Veiligheid

AIXAM, N°1 IN  VEILIGHEID

ACTIEVE VEILIGHEID

Dit zijn alle innovaties en apparatuur die helpen ongelukken te voorkomen:

Grote voorruit om het gezichtsveld te vergroten,
Krachtig ontdooisysteem voor perfect zicht,
Halogeen koplampen, 3e remlicht, noodremlichten, LED-dagrijverlichting, enz. zijn allemaal voorzieningen die u helpen om in alle omstandigheden gezien te worden,
Verlaagd zwaartepunt, bredere rupsbanden en remverdeling... deze details dragen bij aan uw stabiliteit bij manoeuvres.

PASSIEVE VEILIGHEID

Dit is alle technologie aan boord die erop gericht is de inzittenden bij een botsing zoveel mogelijk te beschermen.

28e jaar van succesvolle crashtests

De AIXAM-rijbewijsvrije auto is goedgekeurd volgens de laatste normen die in de Europese Unie van kracht zijn.

De analyses van deze succesvolle tests helpen de veiligheid van de Aixam-modellen te ontwikkelen.

WAAROM IS EEN CRASHTEST SUCCESVOL?

Het interieur is intact zonder merkbare vervorming: geen indringing, geen letsel, u zit niet vast in uw voertuig.
De ruiten zijn niet gebroken: geen snijwonden, geen verwondingen.
Gordels zijn ontworpen om niet te vergrendelen: geen ongemak of paniek om het voertuig te verlaten.
De deuren gaan niet open tijdens het ongeval: geen uitwerping.
De deurgrepen werken naar behoren: de deur gaat gemakkelijk open om het voertuig te verlaten.

AIXAM bereikt een uitzonderlijk veiligheidsniveau op zijn gamma.

ABS, het speerpunt van het merk Aixam

Het gamma is uitgerust met ABS (optioneel). Het antiblokkeersysteem optimaliseert uw remweg en zorgt voor een optimale trajectcontrole om obstakels bij het remmen te vermijden.

Het werkt op alle soorten ondergrond en in alle weersomstandigheden.

BELANGRIJKSTE CIJFERS

In 2011 vielen er op het Franse vasteland 85.214 slachtoffers (doden en gewonden) bij verkeersongevallen.

Slechts 356 slachtoffers waren autogebruikers zonder rijbewijs (0,41%).

Van de 3 963 dodelijke slachtoffers waren er 2 062 toe te schrijven aan auto's (52%), 760 aan motorfietsen (19%) en 220 aan bromfietsen (6%).

Er waren 26 doden in auto's zonder rijbewijs, d.w.z. 0,66%, waarvan 5 passagiers. (Bron ONISR)