Sécurité

Ce sont toutes les innovations et équipements qui permettent d’éviter les accidents :

• Large pare-brise afin d’agrandir le champs de vision,
• Système de dégivrage surpuissant pour une parfaite visibilité,
• Phares halogène, le 3^ème feu stop, les feux de détresse déclenchés lors du freinage d’urgence, les feux de jours à LED… sont des équipements pour être bien vus, en toutes conditions,
• Centre de gravité abaissé, voies élargies et répartiteur de freinage… ces détails contribuent à votre stabilité dans les manœuvres.

LA SÉCURITÉ PASSIVE

Ce sont toutes les technologies embarquées qui consistent à préserver et protéger au maximum les occupants lors d’un choc éventuel.

28^ème ANNÉE DE CRASH-TESTS RÉUSSIS

La voiture sans permis AIXAM est homologuée selon les dernières normes en vigueur dans l'Union Européenne.

Les analyses de ces tests réussis permettent de développer la sécurité des modèles AIXAM.

POURQUOI UN CRASH-TEST EST RÉUSSI ?

• Habitacle intact sans déformation notoire : pas d’intrusion, pas de blessure, vous n’êtes pas coincé dans votre véhicule.
• Les vitres ne sont pas cassées : pas de coupure, pas de blessure.
• Les ceintures sont conçues pour ne pas bloquer : ni gêne, ni panique pour quitter le véhicule.
• Les portes ne s’ouvrent pas pendant l’accident : pas d’éjection.
• Les poignées de portes fonctionnent correctement : la porte s’ouvre facilement pour quitter le véhicule.

AIXAM atteint un niveau exceptionnel de sécurité sur sa gamme.

L’ABS, le fer de lance de la marque AIXAM

La gamme est équipée de l’ABS (en option). Système Antiblocage des Roues, cet équipement optimise vos distances de freinage et permet un contrôle des trajectoires optimal afin d’éviter les obstacles lors du freinage.

Il fonctionne sur tous types de sol et toutes conditions météo.

CHIFFRES CLÉS

2011 recense 85 214 victimes (tués+blessés) d'accidents de la route en France métropolitaine.

Seules 356 victimes sont des usagers de la voiture sans permis soit 0,41 %.

Sur 3 963 tués, 2 062 sont imputables aux automobiles (52 %), 760 aux motos (19 %), 220 aux cyclomoteurs (6 %).

On déplore 26 morts en voiture sans permis soit 0,66 % dont 5 d'entre eux étaient passagers. _{(Source ONISR)}